Cette semaine nous avons ralenti un peu notre progression. Nous avons traversé le Parc du Denali pour aller à Fairbanks d’où nous sommes partis pour Delta Junction. Depuis Delta nous avons emprunté la Richardson Highway pour aller jusqu’à Paxson puis retour à Delta. Le temps est mitigé, nous avons de magnifiques moments ensoleillés comme des moments avec de violents orages. Les journées durent toujours plus de 20 heures ce qui nous donnent des nuits de 4 heures seulement. Dur dur pour s’endormir pour certains . . . La semaine prochaine nous allons retourner au Canada par la Alaska Highway.

La semaine passée nous étions à Delta Junction. Nous avons quitté cette ville lundi matin pour prendre la direction de la frontière canadienne en empruntant la Alaska Highway. Après un dernier arrêt, à Toc, en terre d’Alaska nous sommes passé en territoire canadien à Beaver Creek le mardi. La route entre Beaver Creek et Haines Junction, que nous avons emprunté mercredi, est vraiment en mauvais état sur plus de la première moitié du tracé, bosses, creux et gravier nous ont quelque peu gâché le plaisir. Jeudi, depuis Haines Junction nous avons emprunté la route qui nous mène à Haines ( retour en Alaska pour 4 jours) d’où, samedi, un ferry nous emmènera à Skagway. Le trajet de Haines Junction à Haines s’est fait sous la pluie, raison pour laquelle nous sommes remontés au col le vendredi après que le soleil soit revenu. La région qui se trouve à l’ouest de la ligne entre Beaver Creek et Haines (Alaska) est la plus grande réserve de glace non polaire du globe. Samedi transbordement de notre attelage sur le ferry. Lorsque nous avons vu que les attelages composés d’un camion et d’une semi, devait rentrer dans le bateau en marche arrière . . . nous avons presque regretté d’avoir fait et payé notre réservation. En fin de compte tout s’est bien passé . . . il suffisait, et c’est là le plus difficile, d’obéir et de faire exactement ce qu’un employé nous signalait. Dimanche visite de la ville Skagway dont vous verrez des images la semaine prochaine.

Dimanche passé nous avons visité la ville de Skagway et nous l’a quittons en début d’après midi après avoir espéré voir arriver le beau temps. Nous passons le col « Withe Pass » dans le brouillard. Le lundi nous quittons Carcross, après y avoir passé la nuit, pour Tesslin ou nous campons au bord du lac. Mardi nous quittons la Alaska Highway pour prendre la direction du sud par la route 37 et campons à Boya Lake Park. Mercredi nous avons rejoint Dease Lake ou nous laissons la caravane pour pouvoir aller à Telegraph Creek avec le camion. Au total 230km, de route « gravier », pour l’aller et le retour au camping. Jeudi nous roulons jusqu’au camping de Kinaskan Lake Park que nous quittons le vendredi pour nous rendre à Stewart ou nous resterons 2 nuits. Sur la route qui nous mène à Stewart nous croisons le « Bear Glacier ». Depuis cette « ville »de 500 habitants nous passons la frontière pour aller à Hyder « ville » de 50 habitants, située en Alaska, afin de prendre la route « gravier » qui nous emmène au « Salmon Glacier ». Nous avons eu la chance de voir une rivière avec une très grande quantité de saumons qui venaient frayer. Dimanche nous allons reprendre la route en direction de Prince Rupert. Avec les glaciers, les saumons et les ours l’appareil photo n’a pas chômé cette semaine.

Pas beaucoup d’images cette semaine car nous avons eu 6 jours de mauvais temps. Dimanche nous étions arrivés à Terrace où nous sommes restés 3 nuits en espérant voir revenir le soleil. Mardi nous sommes partis visiter la ville de Prince Rupert en laissant la caravane au camping. Mercredi départ en direction de l’est avec un petit détour au nord pour aller voir les totems à Kitwankool. Jeudi matin départ de Telkwa, où nous avons campé, pour Fraser Lake où nous restons 2 nuits. Alors que vendredi il a fait grand beau samedi nous allons en direction de Fort St James sous la pluie. Dimanche, arrivée à Prince George sous un ciel couvert avec pluie en fin d’après midi. Vivement le soleil.

Dimanche 31 juillet nous étions arrivés à Prince George avec la pluie et un temps couvert. Nous avons décidé que nous ne quitterions pas cette ville avant que le soleil ne soit revenu. Lundi dans la matinée il a fait son apparition ce qui nous a décidé à continuer notre périple en direction de Vancouver. Mardi nous arrivons au Lac la Hache pour une nuit et le lendemain nous atteignons la Ville de Lillooet par la route 99. Jeudi soir nous campons au parc de « Brandywine Falls » avec l’intention de nous arrêter en route le lendemain avant d’atteindre Vancouver. Tous les campings étaient occupés et nous avons donc décidé de pousser jusqu’à Vancouver vendredi soir déjà. La préposée au camping où nous avions réservé pour notre arrivée le samedi m’a trouvé une solution de secours en plaçant notre caravane sur une grande place de parc devant le camping sans oublier de me faire payer ce service avec une « charge » de 30 $ CA. Les prix pratiqués par les campings de Vancouver sont les plus chers que nous ayons vu jusqu'à maintenant. Nous resterons à Vancouver jusqu’à mardi matin.