Cette semaine nous sommes passés du Saskatchewan à l’Alberta. Lundi nous avons visité la ville de Saskatoon. Mardi départ direction Edmonton où nous sommes arrivés mercredi après-midi. Jeudi visite des parcs et de la ville de Edmonton sous le soleil. Vendredi nous avons flâné dans l’immense centre commercial de West Edmonton Mall. Ce super centre a une superficie de 105 terrains de football américain, est composé de 800 commerces dont 100 pour la restauration, possède un parc d’amusement, une patinoire, une piscine avec vagues et des animations avec lions de mer etc. etc. (il y a pas mal de photos sur ce centre dans la galerie de cette semaine). Allez visiter le site Internet www.westedmontonmall.com pour en apprendre plus. Samedi départ direction Grande Prairie où nous arriverons dimanche. Jusqu’à Edmonton les paysages sont très plats, terres cultivées pour les céréales. Depuis Edmonton le paysage est plus mouvementé, dans les champs on voit de grands troupeaux de bovidés, de lamas et des chevaux.

Nous sommes toujours dans la région de Montréal. Les préparatifs du retour se passent au mieux. C’est fou ce que l’on a pu amasser comme trucs pendant 2 ans. Nous allons avoir un problème avec le poids de nos bagages au retour. Le temps est clément, le soleil est présent et la température pendant la journée est d’environ 10°. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J’ai eu envie de vous montrer, cette semaine, quelques souvenirs de nos six premiers mois de voyage. En gros voici le trajet suivis. Traversée du Canada de Québec à Dawson City avec la transcanadienne N°1 pour le Québec, l’Ontario et le Manitoba. Depuis Winnipeg la route « tête jaune » pour traverser le Saskatchewan et l’Alberta jusqu’à Edmonton et depuis là les « routes nordiques » pour arriver au Yukon. Depuis Dawson City nous sommes allés à Inuvick situé dans les « North West Territories » (68° 18' N 133° 29' W) bien en dessus du cercle arctique. Voyage mémorable sur la Dempster Hwy., (742 km de route en gravier) soit près de 1500km de parcourus. C’est aussi depuis Dawson City que nous sommes partis pour aller en Alaska en empruntant la « Alaska Top of the World Highway ». Nous sommes entrés aux USA à Poker Creeck, le poste de douane routier le plus au Nord des USA. En Alaska nous sommes allés à Valdez, à Homer, à Anchorage et Fairbanks sans oublier Delta Junction (terminus de l'Alaska Hwy). Nous sommes revenus au Canada à Beaver Creeck (Yukon). Direction sud avec un crochet à Haines (Alaska), ferry jusqu’à Skagway (Alaska), retour au Canada à Carcross. En Colombie Britanique, suivons la route sud jusqu’à Prince Ruppert, ensuite direction est jusqu’à Prince George pour revenir plein sud-ouest jusqu’à Vancouver. Nous arrivons aux USA par l’état de Washington que nous avons bien visité. Ensuite l’état de l’Oregon avec Portland, ensuite direction sud-est vers Prineville pour poursuivre plein sud jusqu’au « Goose Lake ». Depuis là nous avons pris la direction ouest pour aller visiter « Crater Lake » situé en Oregon . Nous sommes passé en Californie et avons suivi la côte jusqu’à Los Angeles. Depuis là, Jeanne Marie étant en Suisse pour 4 semaines, j’ai visité tout seul, « Sequoia National Park » avec ses géants et tout à côté le « Kings Canyon National Park ». C’est ici que se termine les six premiers mois de notre voyage. Revenez la semaine prochaine vous y trouverez, peut être, la suite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ce sont des images que j’ai extraites des albums 1 à 26 publiés sur le site Les images seront sans commentaires . . . juste pour les yeux, le rêve, l’envie et la fantaisie

La semaine passée je vous avais dit que nous voulions nous rendre à Grande Prairie, en définitive nous avons « poussé » jusqu’à Dawson Creek. Le lundi j’ai été prendre rendez-vous pour le lendemain afin d’effectuer un grand service au camion. Mercredi matin nous avons repris la route en direction de Fort Nelson. Beaucoup de signaux nous avisent de faire attention aux caribous et aux bisons, mais nous n’en avons vu aucun. Par contre mercredi nous avons croisé un magnifique loup et un ours noir. Jeudi rebelotte nous avons croisé deux ours noires et depuis ce moment Jeanne Marie refuse que nous allions dans des campings sauvages . . . Jeudi soir campé à Watson Lake, vendredi soir à Teslin, samedi en journée à Whitehorse capitale du Yukon. Le Yukon est le 7ème état Canadien que nous traversons. Les liaisons internet et tel portable deviennent problématiques et il n’est pas dit que les deux prochaines semaines je puisse mettre le site à jour . . . donc pas de panique vous aurez les images plus tard. A Whitehorse les journées ont déjà 20 heures d’ensoleillement en ce mois de juin.

Avec un peu de retard dû aux conditions de connexion Internet voici la page de la semaine passée. Depuis dimanche 26 juin, nous sommes passés du Canada en Alaska en passant par la Taylor Hyway (appelée Top of the World Higway), route qui suit la crête des montagnes. Après la frontière nous avons eu droit à 65km de route non goudronnée, sèche donc très poussiéreuse. Dans le sud, après une semaine, par un temps mitigé, nous avons l’impression qu’il y a autant de glaciers dans ce pays que de pistes de skis chez nous, c’est à dire que presque chaque pan de montagne en recèle un. Il y en a tellement que l’on ne sait pas lesquels visiter. Les paysages sont verdoyants et baignés de nombreux lacs, rivières et étangs. Nous avons vu notre premier Caribou (femelle) et un peu plus loin son petit. C’est également en Alaska que nous campons pour la première fois dans des parcs d’état. En voyant les prescriptions et les recommandations d’usages, concernant les ours, à l’entrée des parcs, Jeanne Marie hésite à m’accompagner lors de la promenade du chien. La porte de la caravane est fermée à double tour et contrôlée plutôt deux fois qu’une.

Dimanche, sous une pluie battante, nous partons de Whitehorse direction Dawson City que nous atteignons lundi dans la journée après un arrêt dimanche soir à Stewart Crossing. Mardi matin départ direction Inuvik, distant de 776 km, en empruntant la Dempster Highway, non goudronnée. La journée s’est bien déroulée et en soirée, après un parcours de 370km, nous étions à Eagle Plains. A ce point là l’air sentait fortement le feu de forêt ce qui n’était pas pour tranquilliser mon épouse. Jeudi matin départ pour Inuvik. Après 34 km de route nous passons le cercle arctique, les 100 prochains km avec les montagnes et les arbres enneigés sont féeriques. Dès ce moment là la conduite devient difficile car la route est « savonneuse » avec une bonne couche de boue. Après 150km de route, la caravane devient difficile à tirer, elle louvoie dans la boue et la conduite devient dangereuse, donc nous décidons de laisser la caravane sur un endroit assez large, permettant au trafic de passer. 35km plus loin nous arrivons à Fort Mc Pherson où je me rends au poste de la police montée canadienne pour expliquer mon problème. Et là je tombe sur un jeune policier qui se donne la peine de parler en français, qui organise le dépannage, qui me trouve une place pour parquer ma caravane, enfin bref une personne compétente et organisée. Après quelques heures, la route s’est un peu asséchée et le policier m’as mis en contact avec un indigène habitué aux conditions de la région qui, avec mon camion, qu’il a d’ailleurs apprécié, a rapatrié la caravane jusqu'à Fort Mc Pherson. Après discussion avec le jeune policier nous laissons la caravane dans la cour de la « gendarmerie », sous la surveillance de 3 gros chiens, et nous continuons notre route vers Inuvik avec le camion. Le retour s’est nettement mieux passé car le soleil avait séché la boue et la totalité des 776km du chemin, en deux étapes et après avoir récupérer la caravane au passage, s’est bien déroulé. Tout le monde est content, moi d’avoir été à Inuvik et mon épouse que cette semaine soit terminée. Dimanche nous prenons la route direction l’Alaska par la « Top of the World Highway ».